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Corps de charrue fourni par les fonderies aux artisans locaux à partir du milieu du XIXe siècle.

Origine: Templé, Nort sur Erdre. Forte charrue de défrichage. Mancherons manquants.

Corps de charrue fourni par les fonderies aux artisans locaux à partir du milieu du XIXe siècle. A la commande, les artisans faisaient imprimer leur marque par la fonderie.

Aremarquer : l'importance de l'usure de l'essieu à l'meplacement des roues.

Former un drain naturel dans un sous-sol argileux. Equipé d'un système de réglage de la profondeur, qui peut s'actionner sans s'arrêter, de manière à donner de la pente au drain.

Origine inconnue.

Corps de charrue fourni par les fonderies aux artisans locaux à partir du milieu du XIXe siècle. A la commande, les artisans faisaient imprimer leur marque par la fonderie.

Régulateur spécifique original (cf pièce détachée)

Charrue typique de la région de Nozay au début du XIXe siècle. Voir Rieffel, AOF, 1840.

Fabricant : Belletoise 44330 Le Pallet. (voir CI-2011-335)

Achat par le maire René Philippot (père), pendant l'entre-deux-guerres chez Jean Viard pour l'entretien des chemins de la commune de Treffieux (44170). Les chemins défoncés par les roues de charrettes étaient "refaits" au printemps.

Marque : "GP". Modèle voisin du précédent (CI-2011-324), mais avec son avant-train.

Corps de charrue fourni par les fonderies aux artisans locaux à partir du milieu du XIXe siècle. A la commande, les artisans faisaient imprimer leur marque par la fonderie.